Revolights - новая светодиодная подсветка для велосипеда

Сама идея размещения светодиодов на ободе колеса далеко не нова, и были даже успешные отечественные разработки такого рода осветительных велосипедных девайсов. Но в Revolights применен неожиданный подход. Здесь огни не рисуют затейливые картинки при вращении колеса, а работают как фара, габарит и стоп-сигнал.

Светодиодные кластеры создают яркость в 134 люмена. Батареи, емкостью 1000мА/ч хватает на 4 часа непрерывной работы. Батарея и электронные мозги с акселлерометром в едином корпусе устанавливается на втулке велосипедного колеса, от него провода протягиваются между светодиодными кластерами. На перо вилки устанавливается магнит, по которому электроника понимает, в какой момент зажигать светодиоды.

Девайс освещает не только дорогу под колесами, но и подсвечивает дорожные знаки т.к. свет направлен не только вперед.


Обсуждение статьи «Revolights - почти, как в фильме ТРОН»

Выглядит - феерия света, явно повышает заметность. В условиях нормально освещённого города особого освещающего толка нету, но заметность на дороге и безопасность - неоспоримы.

Смущает батарейка. Пусть и на 40 часов, это менять батарейку раз в два месяца, при езде час-полтора.

Слышал, что есть пусть и не настолько яркие, но работающие без батареек светодиоды. Работают, якобы, от вращения колеса, от прохождения мимо магнита (?), по тому же принципу генератора. Светятся только когда едешь... Это правда, или все одобные "блестяшки" - только с батарейками?
sbech
15.01.2013 в 14.00
Это правда, но у безбатареечных очень низкая мощность.
Дмитрий
15.01.2013 в 21.43

« Вернуться назад Еще публикации »


Загрузка...
Имя:
Пароль:
Регистрация
Посетителей на сайте: 2

Мобильная платформа для втуберов

Загляните на наш канал в YouTube!


Похожие статьи:


Пятерка самых велосипедных городов мира
Пятерка самых велосипедных городов мира
В наше время велосипед считается самым экологичным, полезным и дешевым средством передвижения. В большинстве городов существуют особенно благоприятные условия для велосипедистов.
 
Барный стул с мотором
Барный стул с мотором
Хоть это и не мотовелосипедный профиль, но на нашем сайте всегда найдется место для интересного материала про экзотические самоделки с мотором.
 
Скутер – компактный и бюджетный вид индивидуального транспорта!
Скутер – компактный и бюджетный вид индивидуального транспорта!
Тысячам людей приходится каждый будний день добираться в офис, в магазин, университет или на завод, где они работают. И если место проживания и место работы разделяет несколько километров, то чаще люди не идут пешком, а пользуются услугами общественного транспорта или личного легкового автомобиля, ведь автомобиль может развивать куда большую скорость, чем пешеход. Однако в последние годы жители некоторых крупных мегаполисов (таких как Москва) убедились, что порой автомобилям приходится передвигаться по трассе медленнее, чем пешеходам по тротуарам.
 
Страхование здоровья и жизни велосипедиста
Страховка велосипедиста
Каждому велосипедисту хочется избежать травм и сохранить в исправности своего «железного коня». Но жизнь непредсказуема, случиться может всякое, поэтому понятно желание застраховаться от неприятностей. В России, к сожалению, велосипеды не считаются транспортными средствами, а это значит, что традиционные виды страхования к ним неприменимы. Но ведь от этого велосипед не перестает быть имуществом, а велосипедист не перестает нуждаться в страховке на случай травматизма.
 
Велосипедные шлемы
Велосипедные шлемы
Велосипедный шлем – важная часть экипировки любого велосипедиста. Его главная функция – защита головы от ударов при падениях и ДТП. Во многих странах мира ношение шлема во время велосипедной езды является обязательным, особенно для детей.
 

Еще публикации »

 
© magazinmopedov.ru 2023
info@magazinmopedov.ru
www.magazinmopedov.ru Мобильная платформа для втуберов