От велосипеда до скутера
Загляните на наш канал в YouTube!
Не мотоцикл
Бытует мнение, что мопед это один из самых бюджетных мотоциклов, а их владельцы малообеспеченные люди, которые вынуждены терпеть неудоства в целях экономии. Но, как оказалось на практике, это совершенно не так.Обзор двигателя Husqvarna 555 FX
Непривычно начинать своё повествование со слов "сейчас я расскажу о лидере флагманской линейки триммерных двигателей Husqvarna 555 FX", тем не менее это так, выше по качеству и характеристикам других двигателей уже нет.Электрический самокат EVO ES-03
Это новый электрический самокат, который нам посчастливилось тестировать целых два дня. Самокат не представляет из себя ничего выдающегося, если не считать очень грамотных технических решений.Лев Иванов разгоняет свой электровелосипед
Удалось взять интервью у Льва Иванова и прокатиться на его футуристическом электровелосипеде. Лучше, чем сам автор, я про этот велосипед в тонкостях рассказать не смогу, но поделюсь впечатлениями от езды, которые остались за кадром.Мокик Карпаты Мини Спорт
Руль с перемычкой, "задратый" спортивный глушитель, длинное сиденье с бардачком, компактные размеры и шестискоростной мотор - жаль, что такой мопед не выпускался в своё историческое время, это безусловно была бы очень модная на то время модель.Почему велосипед с мотором?
1. Велосипед с мотором можно хранить в квартире - Вам не обязательно иметь гараж или снимать место на стоянке, как если бы Вы были владельцем мопеда или скутера.
2. И велосипед и мопед - вы можете двигаться на педалях в тех местах, где нельзя шуметь, например в парках, а на дорогах общего пользования двигаться на моторе.
3. Удобно перевозить в транспорте - складной мотовелосипед одинаково легко помещается в багажник автомобиля и на полку в поезде. Возьмите мотовелосипед с собой в путешествие!
4. Низкий расход бензина - в среднем 2.5 л на 100 км., но с четырехтактным двигателем расход еще меньше. Не нужно брать канистру в поездку.
5. Простота конструкции - минимальное количество деталей, высокая надежность и ремонтопригодность.
Велосипед с мотором не перестает быть велосипедом, но получает новые возможности.
Почему мопед?
1. Для управления мопедом или мокиком требуется водительское удостоворение категории "М" или выше, управлять таким транспортом может любой гражданин, имеющий водительское удостоверение категории А, В, С и т.д.
2. Возможность перевозить груз - мопед может стать незаменимым помощником по хозяйству, найти свое место в службе доставки, ведь в настоящее время существуют даже трехколесные грузовые модели!
3. Низкий расход бензина - в среднем 3-4 л на 100 км., но с четырехтактным двигателем расход еще меньше. Заправляться приходится реже из-за объемного бензобака.
Мокик или мопед приспособлен к более безопасному передвижению по доргам общего пользования, чем велосипед с мотором.
Почему скутер?
Скутер имеет автоматическую трансмиссию, из органов управления у него только газ и тормоз, что упрощает управление и повышает безопасность. Основной упор сделан на комфорт водителя и пассажира. На скутере Вы уже можете преодолевать по несколько сотен километров в день. В первые тысячи километров пробега скутер требует только минимального обслуживания в виде замены масла в трансмиссии и двигателе.
Почему электровелосипед?
Электровелосипед обладает конкурентными преимуществами мотовелосипеда, но если мощность его мотора менее 250Вт, то на его управление не распространяется требование иметь открытую категорию "М". Управлять таким электровелосипедом вы можете без водительского удостоверения. В настоящее время существует великое множество ёмких источников питания для электротранспорта, построены даже специальные заправочные станции. Поэтому проблема зарядки батарей в городе становится с каждым днем всё менее актуальной. Электровелосипед можно хранить дома, не опасаясь посторонних запахов и горючих смесей.