Зимняя мотошкола

Зима еще даже не началась, но мотоциклисты уже отдохнули, обсудили ушедший сезон и заскучали. И мы отправились на поиски внесезонных моторазвлечений. Наше внимание привлекла зимняя мотошкола, туда мы и решили заглянуть.

Пришедший в зимнюю мотошколу в обязательном порядке одевает выданный шлем и "черепаху", наколенники по желанию. Первый инструктаж самый содержательный и внушительный, а техника для новичков не объемнее 125см3. Но мы пришли не обучаться, а разогнать тоску, и показав водительские удостоверения категории "А", смогли пересеть на более кубатурные мотоциклы.

Это конечно не просторы нашей необъятной Родины, куда в полет просится душа, но пощелкать КПП вполне можно.

А так же поэкспериментировать с экстремальным торможением, смоделировать разные дорожные ситуации, немного пожечь резину. Вилли и стоппи нам категорически запретили!!! Что правильно на площадке, где люди обучаются безопасной езде.

Для новичка первое занятие обойдется в 1300-1500 руб. Нам, чтобы отвести душу понадобилось полтора часа, за сумму по 2000 руб. на человека. Инструктора мы наверное замучали, и он пошел отдыхать в ожидании новых сумасшедших внесезонников.

Отчет о внесезонном времяпрепровождении для мотоциклистов оказался возможен благодаря мотошколе aks-moto.ru Но мы продолжаем искать и другие моторазвлечения!


Обсуждение статьи «Снова в школу! В мотошколу!»


« Вернуться назад Еще публикации »


Загрузка...
Имя:
Пароль:
Регистрация
Посетителей на сайте: 1

Мобильная платформа для втуберов

Загляните на наш канал в YouTube!


Похожие статьи:


В гостях у Армады
В гостях у Армады
Последний праздничный выходной прошел в поисках, к кому бы еще нагрянуть в гости. Компания АрмадА, продающая внедорожную технику, любезно распахнула перед нами свои двери. Но в этот раз я решил привлечь специалистов со стороны, а сам наконец-то отдохнуть в роли статиста...
 
Самодельный велосипед с мотором Honda GX50
Мотовелосипед на базе двигателя Honda GX50
Когда технические решения признанных производителей не встречают энтузиазма, любители сами создают оригинальные средства передвижения. Вот такой мотовелосипед может кому-то показаться копией обычного мопеда, однако это именно велосипед, на который установлен двигатель Honda GX50. Оригинальное техническое решение принадлежит Андрею Волкову: мотовелосипед мощностью 2,5 лошадиных силы с полностью пересмотренной концепцией.
 
Тестируем американца
Тестируем американца
Сегодня мы расскажем об американском веломоторе Golden Eagle с ременным приводом. В настоящее время это лидер продаж за рубежем среди комплектов с ременным приводом на колесо.
 
Зимний дырчик от СТС или пневмоход Бурлак
Зимний дырчик от СТС или пневмоход Бурлак
На основании некоторого предыдущего опыта, нами и был построен пневмоход под рабочим названием «Бурлак». Аппарат получился относительно недорогим и легким, быстро собирается и разбирается, что очень немаловажно зимой при минусовой температуре. Пневмоход может перевозиться в разобранном виде в любом легковом автомобиле.
 
Triton Bikes - велосипеды из титана
Triton Bikes - велосипеды из титана
Очень люблю ездить в гости к увлеченным людям, особенно к тем, у кого есть чему получиться, поэтому сразу же принял предложение Дмитрия, руководителя кастом веломастерской Тритон Байкс. Не смотря на небольшой штат сотрудников, продукция компании Triton Bikes, а это титановые велосипедные рамы, пользуется спросом в США, Канаде, Германии, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии.
 

Еще публикации »

 
© magazinmopedov.ru 2023
info@magazinmopedov.ru
www.magazinmopedov.ru Мобильная платформа для втуберов