Triton Bikes - велосипеды из титана

Очень люблю ездить в гости к увлеченным людям, особенно к тем, у кого есть чему получиться, поэтому сразу же принял предложение Дмитрия, руководителя кастом веломастерской Тритон Байкс.

Не смотря на небольшой штат сотрудников, продукция компании Triton Bikes, а это титановые велосипедные рамы, пользуется спросом в США, Канаде, Германии, Великобритании, Австралии, Новой Зеландии.

Мне показали весь процесс от получения чертежей, до сварки рамы на стапеле. Как выяснилось, не такая это простая задача, отрезать титановую трубу под нужным углом и потом сваривать титан толщиной всего 0,5мм.

Кроме покупных кондукторов и трубогибов, конечно же приходится делать и свою собственную оснастку. Например, трубогиб для тонких труб, из которых делают багажники. На очереди трубогиб большого радиуса для несущих труб.

Импортный дорогущий и очень точный стапель для сборки рам перед сваркой:

Сам процесс сварки очень интересен. Внутрь рамы дополнительно подается аргон через рулевую колонку. В колонке есть отверстия, чтобы газ заполнял все полости рамы. Каждый шов варят в два прохода, благодаря чему его остается только зачистить от цветов побежалости.

Готовые рамы по весу как будто картонные. Да и велосипед целиком непривычно легкий.

На последок удалось пощупать триальный мотоцикл Gas Gas и сравнить его с пит-байками, но это уже совсем другая история...


Обсуждение статьи «Triton Bikes - велосипеды из титана»


« Вернуться назад Еще публикации »


Загрузка...
Имя:
Пароль:
Регистрация
Посетителей на сайте: 6

Мобильная платформа для втуберов

Загляните на наш канал в YouTube!


Похожие статьи:


Пит-байк АрмадА PB-140 (BSE)
Пит-байк АрмадА PB-140 (BSE)
Питбайк с большим клиренсом, четырехступеньчатая механическая коробка передач, прямоточный глушитель. На клеймах различных деталей выбита аббревиатура BSE, хотя пит продается в России под брэндом "АрмадА". Электричество и свет отсутствуют, аккумулятора нет, запуск двигателя производится кик-стартером. Тормоза оба дисковые гидравлические.
 
Мотокресло для инвалидов
Инвалидная коляска с мотором
Рассказ про дополнительные устройства к инвалидным коляскам, делающие их самобеглыми экипажами.
 
Ktrak - гусеница для велосипеда
Ktrak - гусеница для велосипеда
Многие велосипедисты мечтают превратить свой велик в зимний вездеход. Есть готовые решения. На сколько они соответствуют нашим ожиданиям?
 
Снегоход IRBIS DINGO T125 4T
Снегоход IRBIS DINGO T125 4т
За последние три года качество мототехнеики от компании IRBIS заметно выросло, благодаря чему спрос на Ирбисы увеличился. В этой статье мы расскажем об основных особенностях нового четырехтактного снегохода.
 
Комета экспериментирует
Комета экспериментирует
Фирма в постоянном поиске оптимальной конструкции для Кометы. Лучшая идёт в серию. Лучшей считается, простая, надёжная, эффективная, годная для серийного производства.
 

Еще публикации »

 
© magazinmopedov.ru 2023
info@magazinmopedov.ru
www.magazinmopedov.ru Мобильная платформа для втуберов