Двигатели марки Sachs 501-506
Сакс был одним из крупнейших приозводителем легких моторов в мире со штаб-квартирой и производственными площадками в Германии. Полное название компании, которая произвела двигатели Sachs является ZF Sachs. ZF Sachs также производил мотоциклы, мотовелосипеды, мопеды и квадроциклы.
Двигатели Sachs устанавливались на различные мопеды и других компаний, в том числе Grycner, Columbia, Foxi, General, Eagle, Hercules, KTM, Moppet, Sparta, MBK. ZF Sachs создал и свой собственный бренд мопедов с именем Sachs, а также Геркулес.
Мопедные двигатели пятисотой серии известны своей высокой степенью сжатия, простотой использования, стабильностью и отличным немецким качеством сборки. Двигатели этой серии выпускались с автоматической коробкой передач (в основном дешевые мопеды и экспорт), с двухступеньчатой и трехступеньчатой механической коробкой передач. Двигатели оснащались кикстартером, ручным переключателем передач или ножным рычагом для передач.
501 - оборудован кик-стартером и ножным переключением передач. Выпускался с 3х и 4х ступенчатой коробкой передач.
502 - первый в серии одноступенчатый автомат с горизонтальным цилиндром, выпускался в конфигурации А и B
503 - является очень редким, принудительное охлаждение и автомат или 2 ступенчатая механика, в основном производится для французского и швейцарского рынка, где он был довольно распространен.
504 - выпускался с автоматической трансмиссией, или 2х ступенчатой механической КПП. У него две точки крепления и он без педалей.
505 - является наиболее распространенным двигателем Sachs в США. Он имеет встроенный педальный вал, как часть привода и горизонтально расположенный цилиндр. Большинство американских 505х моторов имеют одну скорость. 505й двигатель также выпускался в 2х и 3х скоростном варианте.В более поздних немецких моделях вместо педалей устанавливался кикстартер.
506 - был самой поздней моделью с 3х и 4х ступеньчатой КПП, выпускался для Европы.
Хотя производство моторов этой серии в далеком прошлом уже завершено, огромное количество мопедов с двигателями Сакс до сих пор ездят по дорогам Европы, США, стран Латинской Америки, Индии и во множестве других уголков земного шара, что доказывает надежность продукции немецкого производителя мопедных моторов.
