Главная » Интересное и полезное » Велосипеды из дерева

Деревянный велосипед

Бамбук в азиатских странах используют даже в роли арматуры при строительстве бетонных зданий. Так почему такой легкий и прочный материал до сих пор не стал широко использоваться в велостроении?

Если на первых бамбуковых велосипедах для соединений рамы использовался карбон, то сейчас его тоже заменили на природные компоненты. Бамбук растет сам, на его производство не надо тратить столько энергии и денег, как на прокат стали, сварку титана или выработку углепластика.

В настоящее время известный веломастер Крейг Кальфе пытается переломить ситуацию. Человек, стоявший у истоков производства велорам из карбона, начал делать велосипеды из природного материала - бамбука. Его деревянный гоночный велосипед удивительно легок, кажется хрупким, но при этом Крэйг дает на него 10-ти летнюю гарантию! Крэйг делает даже грузовые бамбуковые велосипеды. Прокатившиеся на его велосипедах, замечают одну особенность - из-за пружинистости бамбука, рама отдает больше энергии, чем принимает при нагрузке от ног велосипедиста.

Так что же сейчас мешает массовому распространению велосипедов из природного материала? Мешает недоверие. Бамбук является превосходным по прочности и экологичным материалом для строительства велосипедных рам. Но, скорее всего, пока консервативный велосипедист не попробует сам проехать на бамбуковом велосипеде, он не поменяет своего мнения относительно традиционных материалов рамы.

Обсуждение статьи «Велосипеды из дерева»

« Вернуться назад

Еще публикации »


	Скутер – компактный и бюджетный вид индивидуального транспорта! Тысячам людей приходится каждый будний день добираться в офис, в магазин, университет или на завод, где они работают. И если место проживания и место работы разделяет несколько километров, то чаще люди не идут пешком, а пользуются услугами общественного транспорта или личного легкового автомобиля, ведь автомобиль может развивать куда большую скорость, чем пешеход. Однако в последние годы жители некоторых крупных мегаполисов (таких как Москва) убедились, что порой автомобилям приходится передвигаться по трассе медленнее, чем пешеходам по тротуарам. Детские грузовые велосипеды В Копенгагене культуру грузовых велосипедов прививают с самого раннего возраста. Около четверти всех семей, у которых двое или больше детей, пользуются грузовыми велосипедами. Так что для многих детей это часть жизни, и они хорошо знакомы с грузовыми велосипедами. «Карго байков» в Большом Копенгагене насчитывается больше 30000! Виды автомобильных багажников для транспортировки велосипедов Для многих наверное такое приспособление окажется ненужным аксессуаром, но спешим Вас заверить, что воспользовавшись такими креплениями один раз, Вы навсегда забудете об испачканных багажниках и необходимости постоянно снимать колеса велосипеда для того чтобы компактно сложить его в багажник своего авто. Противоугонные средства для велосипедов Для того чтобы временно оставить ваше средство передвижения без присмотра и быть уверенным, что найдете его на прежнем месте, рекомендуется использовать специальные противоугонные системы защиты. С их помощью «двухколесного товарища» можно надежно пристегнуть к окружающим стационарным объектам (деревьям, заборам, велопарковкам), скрепить велосипеды между собой и/или заблокировать колеса. 10-я Юбилейная Международная выставка МОТО ПАРК 2013 В 2013 году Мото Парк стал крупнейшим и самым впечатляющим за всю историю проекта: его площадь увеличилась в два раза по сравнению с прошлым годом, участниками стали более 150 компаний, а общее количество посетителей превысило 70 000 человек. Ведущие компании в рамках выставки провели премьеры мототехники 2013 года.

Деревянный велосипед

Обсуждение статьи «Велосипеды из дерева»

Похожие статьи: