В гостях у Армады

Последний праздничный выходной прошел в поисках, к кому бы еще нагрянуть в гости. Компания АрмадА, продающая внедорожную технику, любезно распахнула перед нами свои двери. Но в этот раз я решил привлечь специалистов со стороны, а сам наконец-то отдохнуть в роли статиста. Искать специалистов по внедорожной технике пришлось тоже не долго, девушки из Xozt Fetish Latex и их руководитель показали высокую организованность, и буквально через пару часов уже были готовы приступить к тестированию новой мототехники.

Начали с 250-ти кубового шоссейного квадроцикла.

Давно хотелось его пощупать. Да, это не привычный утилитарник с двигателем типа 139FMB, тут действительно все серьезно. Пафосный, но крепко собранный: двигатель с водяным охлаждением и четырехступеньчатой КПП, автомобильные колеса, дисковые гидравлические тормоза, усиленная подвеска и рама, газовые амортизаторы. Очень тяжелый, комфортный, но на удивление маневренный.

Как только я попытался залезть на свои любимые пит-байки, меня тут же отстранил очередной специалист. Мол без проверки нельзя.

Тут как раз оказалось все просто. Традиционный клон двигателя Хонды Каб, но с поршневой объемом 140см3, та же механическая четырехступеньчатая КПП N-1-2-3-4 не револьверная. Приятно удивило наличие алюминиевого масляного радиатора. Переднее колесо 17 дюймов, заднее 14. Перья передней вилки огромного диаметра, как будто они от литрового мотоцикла, задний маятник такой же массивный. Огромный клиренс не сказывается на устойчивости. Еще одна вкусняшка - фильтр нулевого сопротивления не "проволчный", а поролоновый. Вся электрика на месте - не придется городить огород с подключением фары, габарита и стоп-сигнала.

Ну и последний специалист по резине.

Специалист выявил, что в компании АрмадА вся необходимая резина в наличии есть. Клиент не останется без запчастей, расходников и покрышек!

Сидим вот теперь со специалистами размышляем, к кому бы еще напроситься в гости. Быть может у вас в гараже стоит отреставрированная Рига-Мини, мотовелосипед МВ-18 или экзотическая велорикша, и вы любите гостей?


Обсуждение статьи «В гостях у Армады»


« Вернуться назад Еще публикации »


Загрузка...
Имя:
Пароль:
Регистрация
Посетителей на сайте: 1

Мобильная платформа для втуберов

Загляните на наш канал в YouTube!


Похожие статьи:


Тест машинки для чистки цепи
Тест машинки для чистки цепи
Машинка была приобретена с целью облегчить велосипедную часть жизни, ибо всем известно, что ездить со «свистящей» цепью не положено, да и легкости хода это не добавляет. В итоге можно сказать что Bike Hand несомненно довольно удобный гаджет, помогает сэкономить немало времени и сил, так что могу посоветовать его приобрести всем часто ездящим велосипедистам.
 
Мокик Карпаты Мини Спорт
Мокик Карпаты Мини Спорт
Руль с перемычкой, "задратый" спортивный глушитель, длинное сиденье с бардачком, компактные размеры и шестискоростной мотор - жаль, что такой мопед не выпускался в своё историческое время, это безусловно была бы очень модная на то время модель.
 
Экскурсия в компанию Майк-Моторс
Экскурсия в компанию Майк-Моторс
С компанией Майк-Моторс я успешно сотрудничаю уже около пяти лет. Наконец-то я захватил с собой видеокамеру, когда в очередной раз поехал в царство детских бензиновых и электрических квадроциклов.
 
Пит-байк АрмадА PB-140 (BSE)
Пит-байк АрмадА PB-140 (BSE)
Питбайк с большим клиренсом, четырехступеньчатая механическая коробка передач, прямоточный глушитель. На клеймах различных деталей выбита аббревиатура BSE, хотя пит продается в России под брэндом "АрмадА". Электричество и свет отсутствуют, аккумулятора нет, запуск двигателя производится кик-стартером. Тормоза оба дисковые гидравлические.
 
Зимний дырчик от СТС или пневмоход Бурлак
Зимний дырчик от СТС или пневмоход Бурлак
На основании некоторого предыдущего опыта, нами и был построен пневмоход под рабочим названием «Бурлак». Аппарат получился относительно недорогим и легким, быстро собирается и разбирается, что очень немаловажно зимой при минусовой температуре. Пневмоход может перевозиться в разобранном виде в любом легковом автомобиле.
 

Еще публикации »

 
© magazinmopedov.ru 2023
info@magazinmopedov.ru
www.magazinmopedov.ru Мобильная платформа для втуберов